Las propuestas de Primero
la Gente para la zona Sur.

Los cuatro principales problemas específicos de la zona sur son transporte, salud, seguridad, y falta de obras de infraestructura en especial, cloacas y desagües.

Transporte:
El T.A.M. fue una pésima experiencia para los vecinos de la zona sur. Los coches no cumplen con las garantías mínimas, se quedan en el camino, y pasan a cualquier horario.

La municipalización del servicio debe terminar de inmediato. Pero la única forma de que la nueva licitación privilegie a los usuarios es produciendo un corte en la influencia y los manejos oscuros (y en ciertos casos mafiosos) que tienen la U.T.A, la F.E.T.A.P y los funcionarios de la municipalidad que llegan pensando en hacer sus propios negocios, como pasó con la última administración. Es importante que los vecinos puedan tener participación y control en la licitación para garantizar transparencia.

La empresa que gane la licitación debe tener garantías de que podrá seguir prestando el servicio sin plazo, mientras cumpla con el contrato. Esta perspectiva de largo plazo alentará al empresario a desarrollar cada vez un mejor servicio, con la seguridad jurídica de que su contrato no dependerá de los vaivenes políticos.

Pero como contracara, hay que garantizar el cumplimiento de condiciones básicas: que al menos la mitad de la flota en un plazo no mayor a dos años sea renovada, que haya un cumplimiento estricto de los horarios y que el boleto sea mantenido en 80 centavos.

Para que haya interés por la licitación, la Municipalidad debe dejar de cobrar los impuestos que son cargados sobre el precio del boleto. Y desarrollar un convenio para que la provincia deje de cobrar ingresos brutos y otros tributos que afectan a los insumos del servicio. Sólo así el sistema será rentable sin necesidad de aumentar el boleto.

 

Salud:
La situación de los dispensarios de la zona sur es crítico. En ciertos casos es insólito: El dispensario de Barrio Comercial fue construido por los propios vecinos. Cuando se declaró la emergencia, la municipalidad destruyó parte del edificio prometiendo una nueva construcción, pero nada ocurrió.
Se atiende precariamente en el centro vecinal y en la casa de un vecino. Los insumos no están.

En Inaudi, la gente espera desde las 5 de la mañana porque de 7hs a 7y15 hs se entregan 15 números. Las otras personas deben volver al día siguiente. Atendía mañana y tarde pero ahora sólo atiende por la mañana. Y no hay guantes, ni "baja lengua"...

Primero la Gente, no acepta propuestas demagógicas como prometer construcciones de hospitales de Alta complejidad en Villa Libertador, porque la Municipalidad no va a tener los recursos que se necesitan.

Nuestro compromiso es garantizar el funcionamiento efectivo de todos los dispensarios, con los remedios y los elementos técnicos. Y la ampliación de servicios primarios de salud en escuelas, CPC, y otros edificios municipales a través de un convenio con las universidades de Córdoba. En casos de urgencia seguirá funcionando el servicio de ambulancias municipal (107) para derivar a hospitales y centros de salud.

Nuestra estrategia en salud es enfocar todos los recursos en la prevención, y fundamentalmente en un plan materno-infantil que asegure condiciones de salud para niños y mujeres embarazadas. Desde la madre, pretendemos incidir positivamente en la cultura de prevención de toda la familia. Para ello proponemos una acción en red, desde el colegio de la zona, el dispensario y las organizaciones civiles que trabajan en el barrio.

Seguridad:
El reclamo de Seguridad en esta zona está al tope de las prioridades. Más allá de cumplir con lo básico (luces, limpieza de baldíos, etc) estamos convencidos que el municipio debe hacer más.

Mientras se puede avanzar en una participación de los propios vecinos a través de alarmas comunitarias, y otros mecanismos, Primero la Gente propone contratar guardias para que prevengan el delito en puntos críticos que serán elegidos por los vecinos. Estos guardias estarán conectados con la policía provincial y entre ellos.

No hablamos de una policía municipal, porque todavía las leyes no permiten avanzar en ese sentido. Simplemente es la contratación, a través de un mecanismo que garantice transparencia y requisitos estrictos en cuanto a personal y logística, de un servicio de guardia que lleve tranquilidad a los vecinos.

Esto no quita la principal responsabilidad de la policía provincial en la materia, y la necesidad de una profunda reconversión de la institución para asegurar trasnparencia y eficacia. Desde la municipalidad, lideraremos este reclamo de la ciudad hacia la provincia.

Infraestructura.

  • Proponemos realizar lagunas de detención que moderen junto con los desagües principales que transporten los caudales a los colectores finales (Río y Cañada).
  • Como medida no estructural proponemos la generación de ordenanzas de uso de suelo en el ámbito de la Capital que obliguen al proponente del emprendimiento a que en ningún caso los caudales superen luego de la urbanización a los que había previamente a ella (esto implicará la ejecución de microembalses que detengan los caudales de tal manera que se genere impacto hidológico nulo en cualquier nuevo emprendimiento).
  • Proponemos el Desarrollo de la red cloacal conectándose al sistema de colectores principales que llevan los caudales a la planta de tratamiento de Bajo Grande, luego de adecuar su capacidad para recibirlos. Como segunda alternativa, en zonas muy alejadas de los colectores ya realizados, que no pertenezcan naturalmente a esos sistemas, realizar plantas individuales para sectores que deben ser, dentro de lo posible, de dimensiones importantes (50.000 personas servidas o más).
  • Ampliación de la planta de Bajo Grande hasta tener la capacidad de tratar todos los caudales que hoy recibe, más los futuros correspondientes a futuras ampliaciones y al crecimiento natural de las zonas servidas.
  • Cumplir en todos los casos con las exigencias de volcamiento de los líquidos tratados, para no dañar los cuerpos receptores (en el caso que nos ocupa arroyos y el propio Río Primero) de gran valor ambiental y que los vecinos aprovechan para su esparcimiento.
  • Estudiar el sistema de conducciones de tal manera de definir los puntos con insuficiencias que rápidamente pueden ser corregidos evitando los volcamientos a la vía pública como hoy ocurren en la Av. Cruz Roja (ferrocarril).
  • Generar un sistema externo de auditorías ambientales sobre el municipio que den garantías a los vecinos sobre el real cuidado del ambiente de los ciudadanos con los proyectos cloacales y sus plantas de tratamiento.

Por último, queremos dejar sentado nuestra principal propuesta que hace a la promoción humana y el empleo. La principal fuente de reactivación y de generación de empleo masivo pasa por tres líneas de trabajo fundamentales:

  1. Concentrarse en convertir a Córdoba en un polo turístico de la región, y avanzar para que el turismo se convierta en la principal industria de Córdoba. Esta actividad beneficia a todos los sectores.

  2. Determinar zonas estratégicas de la ciudad para alentar la construcción.

  3. Desarrollar desde la municipalidad, una marca "hecho en Córdoba" que sirva de paraguas para incorporar a todos los micro emprendimientos y pymes que no tienen escala para poder competir y buscar nuevos mercados. Mediante esta asociación de empresas se lanzará esta marca en otras ciudades y regiones, se potenciará su sistema de ventas y promoción, su presencia en un sitio de internet, etc.

En la zona Sur, hay tres zonas que serán declaradas estratégicas, dos más allá de la circunvalación y una en la zona de la Cañada en su prolongación hacia el Parque de la Vida.